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문서 (334)

  • 유니턴(몸통회전) = 라켓 테이크백(?)
    우선, 유니턴(UNIT TURN,몸통회전)은 상체를 돌리는 것이지 테이크백이 아닙니다...이부분을 먼저 이해하고... "상체가 오른쪽으로 회전을 하기까지는 팔로 라켓을 뒤로 빼지 않는다" 라는 개념을 가지면 좋습니다. ...
    애거시짝퉁 | 2007-02-28 17:35 | 조회 수 3291 | 추천 수 3
  • 발리가 날카롭게 안될때 - 라켓 프레임을 이용한 연습 방법 [9]
    발리를 할 때.. 내가 원하는 곳에 잘 가지 읺고 비교적 날카로운 발리가 아닌 무딘 발리가 되는 경우..개선실킬수 있는 연습방법 중 하나..연습 후에는 실전 적용하면 좋습니다. [라켓의 바깥쪽 프레임으로 임팩트를 ...
    애거시짝퉁 | 2006-09-25 22:55 | 조회 수 18602
  • 양발 간격.. [라켓길이]만큼..
    도대체 양발은 어느 정도 벌려야 되나? 누구나 한번은 고민을 하는 과제이다. 초보때는 대부분 그 간격이 좁다. 그래서 고수들에게 한마디씩 듣는다. "좀 더 벌려요~" 이것에 대해서 정답에 가까운 것이 [어깨 * 1.5...
    애거시짝퉁 | 2006-08-16 13:41 | 조회 수 848
  • 백스윙시 왼손으로 라켓의 높이 만들기(밀기) // 정밀한 백스윙과 안정된 밸런스
    상체는 유니턴을 하고,, (유니턴이라고 하면, 라켓을 뒤로 빼는 것이 아니고, 양손으로 라켓을 잡고 상체를 그량 오른쪽으로 돌리기만 하면 됩니다 최진철님 글에 잘 설명되어 있습니다. 관심있는 분은 찾아보시기 바...
    애거시짝퉁 | 2006-08-13 11:43 | 조회 수 1560
  • 동체시력 강화 - [본인라켓-네트-상대얼굴]순 초점 맞추기
    실제 경기시에,, 워너나 로스가 되고 나서 다시 서브를 할 그 사이의 짧은 시간에 [상대얼굴-네트-본인라켓 을 연결해서 초점 맞추기]를 한 두번씩 해 보면(결국 습관화해야겠죠) 경기시에 공을 보는데 어느 정도는 ...
    애거시짝퉁 | 2006-07-23 21:36 | 조회 수 4651
  • 테니스 포핸드 탑스핀 스트로크의 임팩트시에 라켓면 최적합 위치
    포핸드나 백핸드의 탑스핀을 할 때 임팩트시에..라켓 면에 공이 맞는 위치를 그려 보았습니다. 탑스핀이라는 것이 처음 닿인 면에서 공이 긁히면서 반발되어 나가는 것은 아니지만,, 라켓면에서 보면, 중앙보다는 약...
    애거시짝퉁 | 2006-06-07 14:42 | 조회 수 4672
  • 타점은 네트와 라켓헤드의 중점// 김민님 글에서..
    볼을 칠때 낮은 자세에서 " "네트의 높이, 타점의 높이, 뒤에서 앞으로 나오는 라켙의 높이를 하나의 일직선상에 놓아야 합니다" " 그리고 세점의 중심축은 타점의 높이이므로 백스윙에서 앞으로 포스윙이 시작될때의...
    애거시짝퉁 | 2006-05-19 12:55 | 조회 수 1203 | 추천 수 1
  • 테니스 탑스핀 핵심 포인트..라켓 헤드의 조절(무릎과 각도) [2]
    홈런 볼을 안 만들면서 좋은 탑스핀을 만드는 방법은 공의 높이에 따라 무릎과 라켓 각도를 적절하게 조정하는 방법입니다. 포핸드,백핸드 탑스핀 드라이브에 모두 적용됩니다. 아래 동영상을 보시면 공이 맞는 포인...
    애거시짝퉁 | 2006-04-20 13:11 | 조회 수 4010 | 추천 수 1
  • 라켓의 스윙궤도// U자 모양..
    라켓헤드의 궤도를 그린 모양입니다. 궤도가 뒤에서 앞으로 상승하는 것이 아니라,,약간 내려왔다가 상향스윙이 됩니다. U자 모양의 아래부분.. 이런 U자모양의 스윙을 하면,,초반에 내려올 때는 부드러운 스윙이 가...
    애거시짝퉁 | 2006-04-20 15:39 | 조회 수 1534 | 추천 수 3
  • 라켓면의 최하점은 어디// 허리바로 뒤// 스윙속도를 증가시키는 최초점..
    저번에 한번 적었는데,, 좋은 그림도 있고해서,, 내용을 약간 보강해서 업했습니다.. ********** 그림은 라켓헤드의 스윙궤도를 그린 것입니다. 지면에서 가장 가까운 곳이 어디인지를 나타내어 주는 그림입니다. 보...
    애거시짝퉁 | 2006-01-29 19:13 | 조회 수 881